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🚗🚘자동차의 토크, 디젤엔진과 가솔린엔진, 하이브리드 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)와 전기차(BEV) 자동차에서 "토크(torque)"는 엔진이 바퀴를 얼마나 강하게 돌릴 수 있는 힘을 의미합니다. 쉽게 말하면, 차를 얼마나 잘 밀고 나갈 수 있는지를 나타내는 지표이지요.토크가 높다는 건 낮은 엔진 회전수(RPM)에서도 강한 힘을 낼 수 있다는 뜻이에요.이게 왜 중요하냐면, 무거운 차(예: SUV, 대형 RV, 승합차)를 움직이거나 언덕길에서 힘차게 올라가는 데 유리하거든요.또 트레일러를 끌거나 화물을 실었을 때도 토크가 높은 차가 더 수월하게 움직입니다.따라서 디젤 엔진이 가진 높은 토크는 대형차나 가족용 차량을 운전하는 사람들에게 여전히 매력적인 이유 중 하나로 꼽히는 거예요.🐞토크(Torque)란?쉽게 말해서 회전력이에요.자동차에서는 바퀴를 돌리는 힘, 즉 "차를 밀어내는 힘"이라고 생각하면 돼요..
🚗🚚주차 브레이크🚗🐞 독일 스포츠카 AM* GT 의 모티브 AI카🐞주차 브레이크, 너무 믿지는 마세요!차를 세울 땐 꼭 브레이크 페달 말고도 ‘주차 브레이크’라는 게 있죠. 이건 일종의 비상 장치인데, 운전석과 조수석 사이에 레버처럼 생긴 게 바로 그겁니다. (요즘은 버튼이거나 발로 누르는 형식도 있어요.)예를 들어 그랜저 XG나 카니발 같은 차는 주차 브레이크가 운전석 왼쪽 바닥에 발로 누르는 형식이에요. 이건 밟으면 케이블이 당겨지면서 뒷바퀴를 고정시키는 방식이죠. 그렇다고 일반 브레이크 페달처럼 강한 제동력이 있는 건 아니라서, 너무 믿고 방심하면 안 돼요.🐞주차 브레이크는 딱! ‘차가 살짝 움직이지 않게’만 잡아주는 용도입니다.그래서 제조사에서도 보통 “두 손가락 힘으로 조작해도 될 정도”로 세팅해놔요.🚘내리막길..
🚗🚕자동차의 브레이크, 자동차의 바퀴 정말 중요하죠?🚘🐞 🐞브레이크랑 바퀴, 그냥 넘어가면 큰일 나요!브레이크랑 바퀴는 안전이랑 직결되는 핵심 중의 핵심이라는 거, 알고 계셨나요?사람들이 차 살 때 보통은 "얼마나 잘 달리냐"만 신경 써요. 몇 초 만에 시속 100km까지 가는지, 고속도로에서 얼마나 부드럽게 나가는지 이런 거요. 근데 아무리 빨라도 급할 때 제대로 안 서면? 그건 그냥 커다란 사고 제조기일 뿐이에요.사실 잘 서는 차가 진짜 좋은 차입니다. 아무리 엔진이 좋아도, 브레이크가 별로면 소용없죠. 그래서 우리는 브레이크도 자동차의 핵심 성능 중 하나로 봐야 해요!그리고 또 하나. 바퀴(타이어) 이야기인데요. 타이어는 그냥 굴러가기만 하면 된다고 생각하기 쉬운데, 그건 완전 오산!타이어도 관리가 진짜 중요해요. 특히 공기압! 이거 하나만 잘 챙겨도 ..
🛻🚕디젤 엔진속 플런저; 커먼레일(CRDI)과 EGR 벨브/단골정비소,부품별 점검및 교환주기🚘🐞 🐞디젤엔진 속에 숨은 문제메이커, 플런저!옛날 디젤차들 보면 매연 뿜뿜하는 경우 많았죠? 특히 가속할 때 뒤에 연기 구름 만들어내는 차들, 한 번쯤 봤을 거예요. 그 이유 중 하나가 바로 ‘플런저(Plunger)’라는 부품 때문입니다. 이건 연료를 쏘아주는 작은 펌프인데, 이게 잘못 작동하면 연료가 한꺼번에 왕창 나오면서 완전연소가 안 돼서 매연이 엄청 나오는 거예요.평소엔 멀쩡해도, RPM이 확 올라갈 때는 연료를 너무 많이 쏴서 연소실이 제대로 감당을 못 하죠. 그래서 요즘 차들은 이 문제를 해결하기 위해 전자식 시스템으로 바꾸고 있는 추세입니다.예전에는 이 플런저를 잘 못 만지면 고장나는 일이 많았어요. 이게 기계식이라서 조정도 어렵고, 문제가 생기면 그냥 갈아끼우는 수밖에 없었죠. 그나마 연료 ..
🛻🚗LPG 엔진에만 있는 요소🚕🐞 🐞LPG 엔진에만 있는 것들LPG는 가스가 아니라 액체다?!많은 사람들이 “LPG = 가스”라고 생각하는데, 사실은 액체예요!LPG는 ‘액화 석유 가스’라는 말 그대로, 프로판이나 부탄 같은 가스를 압축해서 액체로 만든 겁니다. 자동차에서 쓰려면 이 액체를 다시 기화시켜주는 장치가 필요한데, 그게 바로 베이퍼라이저(기화기)예요.이 장치는 액체 상태의 LPG를 다시 가스로 바꿔서 엔진에 보내주는 역할을 하죠. 이게 없으면 엔진이 연료를 제대로 못 받아서 시동이 안 걸려요.🐞겨울엔 더 신경 써야 하는 LPG!LPG 차량은 겨울에 시동이 잘 안 걸릴 수 있어요.왜냐면 액체 LPG를 기화시키는 과정이 기온이 낮을수록 힘들어지거든요. 반면, 휘발유나 디젤은 기온이 낮아도 그냥 엔진으로 들어가니까 상대적으로 시..
🛻🚗터보차량 관리방법,터보차저🚕🐞 🐞터보차 장착차량, 관리법 좀 알아보자디젤차엔 거의 다 터보가 있다?!“터보차?” 이름은 들어봤는데, 정확히 뭔지 헷갈리는 사람 많죠. 사실 우리나라에서는 디젤차의 거의 대부분에 터보차저가 달려 있어요. 그러니까 디젤차 = 터보차라고 봐도 무방! 근데 이 터보차, 제대로 관리 안 하면 차 수명 확 줄어듭니다. 관리법, 꼭 알아둬야 해요.🚘엔진 힘을 더! 더! 끌어내는 마법장치터보차저는 말 그대로 “강제로 공기를 많이 넣어주는 장치”예요. 왜냐고요? 엔진은 공기랑 연료가 만나야 폭발하면서 힘을 내는데, 이때 공기를 많이 넣으면 더 센 힘이 나거든요. 이걸 가능하게 해주는 게 바로 터보차저!터보는 ‘배기 가스’의 힘으로 돌아가는 터빈이 팬(컴프레서)을 돌려서 공기를 확 끌어당겨서 엔진에 넣어주는 시스템이..
🛻🚗머플러-엔진과 관련된 장치들🚕🐞 🐞엔진과 관련된 장치들🚘머플러: 엔진 소리를 줄여주는 기특한 친구자동차 엔진이 돌아가기 시작하면, 생각보다 엄청난 폭발음(?)과 고압의 가스가 튀어나와요. 이때 나오는 소리가 우리가 말하는 “엔진음”인데요, 이걸 그냥 내보내면 너무 시끄럽겠죠? 그래서 등장한 게 바로 머플러입니다.머플러는 쉽게 말하면, 고압 가스가 나오는 통로를 일부러 굽이굽이 복잡하게 만든 구조예요. 그 안을 지나면서 압력이 팍 줄고, 동시에 소리도 덜 요란하게 바뀌죠.마치 노래방에서 소리를 ‘에코’로 흩뜨려서 부드럽게 만드는 느낌이랄까요?그리고 단순히 소리만 줄이는 게 아니고, 매연도 좀 걸러주는 역할을 합니다. 특히 밤에 시동 걸면 “부우우우웅!” 소리 나서 이웃에게 민폐가 될 수 있는데, 머플러 덕분에 그나마 소리가 줄어드는 ..
🛻🚕셀프로 해보자! 점화플러그 교체, 점화케이블 교체🚗🐞 해치백 기* 모* 모티브 AI그림🐞셀프로 해보자! 점화플러그 교체, 생각보다 쉬워요.여러분, 차 타고 다니다 보면 “아 이 차 너무 힘이 없네?” 하는 느낌 받을 때 있죠? 특히 연비가 뚝 떨어지고, 시동 걸 때 괜히 버벅거린다? 그럼 점화플러그 한번 의심해볼 타이밍입니다!🚘점화플러그, 직접 바꿀 수 있을까?답은 YES! 점화플러그는 생각보다 쉽게 직접 교체할 수 있어요. 차에 좀 애정이 생기기 시작했다면, “이건 내가 해볼래!” 하고 도전해봐도 좋습니다. 정비소 가기 전에 셀프로 점검하고 교체하면 비용도 아끼고, 차랑 더 친해질 수 있어요.🐞준비물은?점화플러그 전용 렌치 (공구상가나 인터넷에서 2~3만원이면 구입 가능)새 점화플러그 세트 (차종에 맞는 걸로 꼭 확인!)그리고 약간의 시간과 용기..
🚕🛻엔진의 원동력! '발전기'🛻🐞 🐞발전기는 엔진의 힘으로 전기를 만든다!자동차에 꼭 있어야 하는 필수템 중 하나가 바로 발전기예요. 이 발전기 덕분에 우리가 라디오도 듣고, 에어컨도 틀고, 밤에 라이트도 켤 수 있는 거죠.그런데 이 발전기는 혼자서 전기를 만들어내는 게 아니라, 누군가의 힘을 빌려야 해요. 그게 바로 엔진이에요!엔진이 돌아갈 때 생기는 힘으로 발전기가 같이 돌아가고, 그 힘으로 전기를 뿜어내는 구조랍니다.쉽게 말해서, 엔진이 발전기한테 "야, 나 힘 좀 줄게. 너 전기 좀 만들어봐!" 이런 느낌인 거죠.🐞그럼 발전기는 무슨 원리로 전기를 만들까요?발전기 안에는 자석과 코일이 들어 있어요. 엔진이 발전기를 돌리면 자석도 빙글빙글 돌아가고, 그 자석이 코일 주위를 돌면서 전기를 발생시켜요.전압도 일정하게 유지해야 해서,..
🚗🚕전기자동차의 배터리교환: 전문가에게!🛻🐞 🐞전기자동차(EV)의 배터리 교체는 내연기관 차량과는 완전히 다른 이야기에요! 건전지 갈듯이 할 수 있는 수준은 아니고, 약간 “공업사급 작업”이 필요해요. 여기 전기차 배터리 교체에 대한 현실적인 정보 알려줄게요. 제*** 전기차 G*60 모티브로 AI그림🚘EV 배터리 교체? 그거 일반인은 못해요!내연기관 차는 보통 12V 납축 배터리(보조배터리)를 갈아주는 수준이라 DIY 가 가능했지만,전기차의 메인 배터리는 완전 다른 차원의 존재에요.✨️왜 DIY가 안 되냐고요?1. 무게가 어마어마해요!테슬라 모델 3 배터리는 약 500kg! 이걸 혼자 들어서 교체? 헬스 10년 해도 못 들어요.^^2. 차량 바닥에 장착돼 있음리프트로 차를 들어올리고, 배터리 모듈을 아..

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